Üç dakika ekskavatör güçsüz olduğu zaman ana emniyet valfi nasıl ayarlanacağını öğrenmek için, makine sorun çözüldü!
Üç dakika öğrenmesi Nasıl ana emniyet vanasının ayarlanması için, ne zaman excavator, güçsüz olduğu makine sorun Çözüldü!
Ana kabartma Vana
Ana Tahliye vanasının konuşan hatta yeni gelen makine vana önemini görmek için yeterli yabancı değildi! Ekskavatörün yetersizlik en frenleri ve diğer hatalar ayrılmaz vanaya bağlı, hareket söylenebilir.
Ana tahliye vanası çok önemli olduğu için, ne kadar doğru valf anormal olduğunda hatayı tespit ve tek başına ana emniyet valfi ile arıza doğru çözmek için? Merak etmeyin, uzman ayrıntılarıyla tanıtacağım.
Ana tahliye vanası ekskavatörün tüm hidrolik sistem çalışmaya ayarlanmış olan en yüksek basınçtır. Sistem basıncı, ana tahliye vanasının grubu basıncını aştığında, ana emniyet valfi hasarı ile sonuçlanan aşırı yağ basıncı kaçınarak tüm hidrolik sistemi korumak için tanka hidrolik yağ geri taşma tankı yağ devresine geri açar hidrolik parçaları ve mühürler. .
Ana tahliye valfi ayar basıncının iki set vardır. Ağır yük gerekli olduğunda, hidrolik pompası yaklaşık 10% artmıştır ki, ekskavatör ihtiyaçları Pilot yağın içinden ana tahliye vanası girmek zorunda olmak ve yay ayar kuvveti, kısa bir süre için artar. .
Arıza fenomen
Ana tahliye vanasının eylem sayesinde, ana tahliye valfi başarısız olursa, ekskavatör fren, güç olmadan bir bütün olarak görünür veya hidrolik ana boru hattının sık patlama olacağını görmek zor değildir. bu tipik durumda, ana taşması dikkate alınması gerekmektedir. Akış valfı bir arıza var mı?
Ana tahliye vanası ayarı
Kepçe, örneğin güçsüzlük olarak ve frenleme yetmezliği olgusunun temel nedeni, temel tahliye vanası olduğu açıktır. Biz hedefli bir şekilde ayarlamak gerekir. Ana tahliye vanasının ayarlanması iki bölüme ayrılmıştır. Aşağıdaki tuğla herkes için özel bir ayarın adımlarını açıklamak:
boost fonksiyonunda takviye basıncı ayarlayın:
1 gevşetin kilit somunu "bir" ve ayar somunun "B" saat yönünde.
2 gevşetin kilit somunu "C" ve ayar somunun "D" saat yönünde.
ayarlanan basınca ulaşıldıktan sonra 3, kilit somunu “C” sıkın.
Ana basınç ayarlaması:
1 Kapağın ayar somunu "D" saat yönünün.
2 set basınca ulaşıldıktan sonra, kilit somunu sıkın "C".
Not: ayar işlemi sırasında basınç göstergesi bağlıdır ve gözlemleyerek ayarlanmalıdır.
Uzman özet:
ekskavatörün parçaları binlerce arasında, ana tahliye valfi en önemli değildir, ama kesinlikle 'kalın!' Üstelik, fiili çalışmalarında, herkes ekskavatör meydana gelen çeşitli anormal durumları karşı karşıya olmayıp, vana basıncının ayarlanması, böylece tüm arkadaşlarınıza için zorunlu ders olarak söylenebilir!
Tabii ki, uzmanlar ayrıca yeni gelen veya devamında hiçbir deneyime sahip bir arkadaşı ise, make ayarlamalar tavsiye edilmez herkese hatırlatmak gerekir! basınç biraz yükseltilmiş olduğu için, hidrolik bileşenlere bir boru patlama veya hasara yol kolaydır! Böylece herkes dikkatli ve ince olmalı!
