- YD
- Çin
- 10 gün
- 100 adet
Egzoz manifoldu motor bloğuna bağlanır ve her silindirin egzozu farklı borularla toplanır ve egzoz manifolduna eklenir.
Aşağıdaki gibi sahip olduğumuz motor markası: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai vb.
Egzoz manifoldu
Egzoz manifoldu motor bloğuna bağlanır ve her silindirin egzozu farklı borularla toplanır ve egzoz manifolduna eklenir. Bunun için temel gereklilik, egzoz direncini en aza indirgemek ve silindirler arasındaki karşılıklı etkileşimi önlemektir. Egzoz gazı aşırı derecede konsantre olduğunda, silindirler arasında karşılıklı bir girişim meydana gelir, yani, belirli bir silindir boşaldığında, sadece diğer silindirlerden boşaltılmayan egzoz gazıdır. Bu şekilde, egzoz gazının direnci artar, böylece motorun çıkışı azalır. Çözüm, her bir silindirin egzozunu mümkün olduğu kadar ayırmak, her silindirde bir dal veya iki silindirin bir dalını ayırmak ve her bir dalı mümkün olduğunca uzun ve bağımsız olarak farklı borular arasında gaz etkileşimini azaltmak için oluşturur.
Egzoz manifoldu malzemelerinin özellikleri ve gereksinimleri
İyi yüksek sıcaklık oksidasyon direnci
Egzoz manifoldu, yüksek sıcaklıktaki döngüsel dönüşümlü durum altında uzun süre çalışır ve malzemenin yüksek sıcaklıkta oksidasyon direnci, egzoz manifoldunun servis ömrünü doğrudan etkiler. Normal dökme demir açıkça gereksinimleri karşılayamaz ve malzemenin yüksek sıcaklıkta oksidasyon direncini arttırmak için malzemeye alaşım elementleri eklemek gerekir.
Kararlı mikro yapı
Malzeme mümkün olduğunca fazdan bağımsız olmalı veya oda sıcaklığından çalışma sıcaklığına kadar faz değişimini en aza indirmelidir. Çünkü faz değişimi hacimde değişime neden olacak ve ürünün performansını ve ömrünü etkileyen dahili strese veya deformasyona neden olacaktır. Bu nedenle, matris malzemesi tercihen stabil bir ferrit veya östenit yapıdır. Yüksek sıcaklık koşullarında çalışan döküm parçaların arıza modu, esas olarak yüksek sıcaklık koşullarında korozyonla karakterize edilir. Yapıdaki bileşen fazların (grafit karbon gibi) oksidasyonundan sonra, oksidin hacmi, dökümün geri dönüşümsüz genleşmesine neden olarak orijinal hacminden daha büyüktür.
Pul, kurtçuk ve küresel grafit formları ile karşılaştırıldığında, küresel grafit, katılaşma işlemi sırasında büyüyen ve ötektik katılaşma sona erdiği için döküm grafiğinin en yüksek sıcaklık direncine sahiptir. Ötektik gruptaki grafit sürekli bir dallanma stereoskopik şekli oluşturur. Yüksek sıcaklıkta, oksijen metalin içine girdiğinde, grafit oksidasyon işlemini hızlandırmak için mikroskobik bir kanal oluşturmak üzere oksitlenir. Sfero grafit çekirdeği belli bir boyuta ulaştığında, matrisle çevrilidir ve izole bir küre olarak mevcuttur. Grafit küresi oksitlendikten sonra, hiçbir kanal oluşmaz, bu nedenle daha fazla oksidasyonu zayıflatır, bu nedenle sfero demirin yüksek sıcaklıkta oksidasyon direnci Diğer grafit formlarından daha iyidir ve oksidasyon sonrası gözeneklerin yüksek sıcaklık üzerinde daha düşük bir etkisi vardır Diğer grafit formlarından daha dökme demirden ve viskoz mürekkebi ikisi arasındadır.
Küçük termal genleşme katsayısı
Küçük termal genleşme katsayısı, ürünün servis kolaylığı ve servis ömrünü arttırmada faydalı olan egzoz manifoldunun termal stresi ve termal deformasyonunu azaltmaya yardımcı olur.
Mükemmel yüksek sıcaklık dayanımı
Yüksek sıcaklıklarda kullanıldığında, ürünün gerekli dayanım gereksinimlerini karşılamalıdır.
İyi işlem performansı ve düşük maliyet
Birçok ısıya dayanıklı ve yüksek sıcaklığa dayanıklı metal malzeme türü vardır, ancak egzoz manifoldunun karmaşık şekli nedeniyle, egzoz manifoldunu üretmek için kullanılan malzemeler iyi işlenebilirliğe sahip olmalı ve maliyet seri üretim ihtiyaçlarını karşılamalı otomotiv endüstrisinde.
Aşağıdaki gibi sahip olduğumuz motor parçaları markası:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai vb.